دوار الفرامل الأمامية لـ E260L 4MATIC

دوار الفرامل الأمامية لـ E260L 4MATIC

يعتبر دوار الفرامل الأمامي هذا بمثابة قطعة بديلة مكافئة للمعدات الأصلية-تم تطويرها خصيصًا لسيارة السيدان ذات قاعدة العجلات الطويلة-Benz E260L 4MATIC من مرسيدس-(هيكل W213). يتطابق تمامًا مع المعدات الأصلية من حيث الشكل والملاءمة والوظيفة، فهو يوفر أداء فرملة مستقرًا وهادئًا وفعالًا للتنقل اليومي داخل المدينة، والقيادة على الطرق السريعة عالية السرعة-، وسيناريوهات الفرملة المتكررة على المنحدرات. تم تصنيعه من سبائك الحديد الزهر-عالية الكربون مع هيكل مزود بفتحات تهوية داخلية وطلاء كامل مضاد للتآكل-ويتميز الدوار بتبديد رائع للحرارة ومقاومة قوية للإجهاد الحراري وقدرة على مقاومة-الالتواء والتشقق-، مما يزيل بشكل فعال تلاشي حرارة الفرامل واهتزاز الفرامل عالي السرعة-لتلبية متطلبات الكبح الموثوق بها للدفع بجميع-العجلات-الفخمة سيارات سيدان متوسطة الحجم-
Share to
إرسال التحقيق
الوصف
معلمات التقنية

دوّار الفرامل الأمامية لسيارة Mercedes-Benz E260L 4MATIC (هيكل W213)

 

نظرة عامة على المنتج

يعتبر دوار الفرامل الأمامي هذا بمثابة قطعة بديلة مكافئة للمعدات الأصلية-تم تطويرها خصيصًا لسيارة السيدان ذات قاعدة العجلات الطويلة-Benz E260L 4MATIC من مرسيدس-(هيكل W213). يتطابق تمامًا مع المعدات الأصلية من حيث الشكل والملاءمة والوظيفة، فهو يوفر أداء فرملة مستقرًا وهادئًا وفعالًا للتنقل اليومي داخل المدينة، والقيادة على الطرق السريعة عالية السرعة-، وسيناريوهات الفرملة المتكررة على المنحدرات. تم تصنيعه من سبائك الحديد الزهر-عالية الكربون مع هيكل مزود بفتحات تهوية داخلية وطلاء كامل مضاد للتآكل-ويتميز الدوار بتبديد رائع للحرارة ومقاومة قوية للإجهاد الحراري وقدرة على مقاومة-الالتواء والتشقق-، مما يزيل بشكل فعال تلاشي حرارة الفرامل واهتزاز الفرامل عالي السرعة-لتلبية متطلبات الكبح الموثوق بها للدفع بجميع-العجلات-الفخمة سيارات سيدان متوسطة الحجم-

Front Brake Rotor for E260L 4MATIC 2

 

المواصفات الرئيسية

 

  • تجهيز السيارة: Mercedes-Benz E260L 4MATIC (هيكل W213، قاعدة عجلات طويلة)، المحور الأمامي فقط
  • الأبعاد الأساسية: القطر الخارجي: 318 مم السُمك الاسمي: 32 مم الحد الأدنى لسمك التآكل: 30 مم قطر الثقب المركزي: 69 مم نمط الترباس: 5 × 112 مم الهيكل: دوار قطعة واحدة - مهووس داخليًا
  • المواد الخام: حديد زهر رمادي كربوني عالي الجودة G3000-، معالجة حرارية خاصة لتعزيز الصلابة الهيكلية والثبات الحراري
  • طلاء السطح: طلاء أسود كهربي كامل مضاد-للصدأ على جميع الأسطح غير القابلة للاحتكاك، معزول عن أملاح الطرق ومياه الأمطار والتآكل الطيني
  • مرجع ترافقي لتصنيع المعدات الأصلية: أرقام تبادل المعدات الأصلية A0004211412، A2134210600
  • معيار الرصيد: مطحنة ديناميكية مصنعية 100%-متوازنة، وتم اختبارها بدقة للتخلص من-الاهتزاز عالي السرعة والصرير غير الطبيعي
  • شهادة: يتوافق مع معايير ECE-R90 الدولية لسلامة مكابح السيارات

 

المزايا الأساسية

 

  1. **هيكل تبريد محسن بفتحات تهوية تعمل دوارات التهوية الداخلية المتعددة-المنحنية على توسيع منطقة التبادل الحراري بشكل كبير، والتفريغ السريع لدرجة الحرارة المرتفعة المتولدة أثناء الكبح المستمر، وتجنب التشوه الحراري وتلاشي الحرارة بشكل فعال، وهي مناسبة للتوقف المتكرر-والانطلاق في القيادة الحضرية لـ E260L 4MATIC.
  2. **سطح احتكاك فائق الدقة -معالج باستخدام الحاسب الآلي (CNC) تحت مستوى تسامح ميكرون-مع لمسة نهائية غير اتجاهية-، مما يقلل من كسر وسادة الفرامل-في الفترة الزمنية، ويقلل من ضوضاء الطحن واهتزاز الدواسة، ويحافظ على ردود فعل دواسة الفرامل الناعمة المتسقة الفريدة من نوعها لمركبات مرسيدس الفاخرة.
  3. **عالية-المتانة العالية-الحديد الزهر الكربوني العالي-تركيبة الكربون تعمل على تحسين قوة الشد ومقاومة الشقوق، ومقاومة الصدمات الحرارية الناتجة عن الكبح الشديد لمدة -طويلة الأمد، مما يزيد من عمر الخدمة مقارنةً بالدوارات العادية المصنوعة من الحديد الزهر.
  4. **الترباس المباشر-عند استبدال المعدات الأصلية 1:1، قم بتكرار مخطط الدوار الأصلي، وموضع ثقب التثبيت وارتفاعه، ولا يلزم القطع أو الطحن أو التعديل أثناء التثبيت، مما يوفر وقت وتكلفة أعمال الصيانة.
  5. **يغطي الطلاء -المضاد للتآكل-E-المحور والحواف والأسطح الخلفية بالكامل، ويمنع الصدأ والأكسدة أثناء المخزون والاستخدام على المدى الطويل-، ويتجنب تقشر الصدأ الذي يؤدي إلى خدش تيل الفرامل.

 

نطاق التطبيق

 

  • نموذج قابل للتطبيق:مرسيدس-سيدان بنز E260L 4MATIC (قاعدة العجلات الطويلة من الجيل W213)
  • موقف التثبيت:المحور الأمامي (غير متوافق مع المحور الخلفي، مجموعة AMG الرياضية ونظام الفرامل عالي الأداء-)
  • سيناريوهات الاستخدام:القيادة اليومية العائلية، والسفر لمسافات طويلة-على الطرق السريعة، والنقل الخفيف-للأعمال

 

التعبئة والتغليف وما بعد-المبيعات

 

  • التعبئة:كرتونة تصدير محايدة مستقلة بدوار واحد؛ التعبئة والتغليف المتكاملة لمنصة التحميل الكاملة لأوامر FCL للحاوية الكاملة ؛ تسمية خاصة OEM مخصصة ، التعبئة والتغليف مربع اللون قابلة للدعم
  • ضمان:ضمان الشركة المصنعة لمدة 12 شهرًا ضد عيوب المواد والتصنيع

 

الأسئلة الشائعة

 

Q1: هل يمكن لهذا الدوار أن يناسب موديلات الدفع الثنائي E260L غير -4MATIC؟

ج: تم تخصيص هذا الدوار لنظام الدفع الرباعي 4MATIC E260L (W213). يستخدم محرك العجلات الثنائية -E260L دوارات مختلفة السماكة والقطر، يرجى التأكد من رمز الهيكل ورقم المنتج الأصلي قبل الطلب.

س2: متى نحتاج إلى تغيير دوار الفرامل الأمامية؟

ج: في ظل ظروف القيادة العادية، تبلغ دورة الاستبدال حوالي 70,000-110,000 كم. استبدله على الفور إذا وصل سمك الدوار إلى الحد الأدنى وهو 30 مم، أو يحدث تزييف واضح أو تشققات عميقة في السطح أو يحدث اهتزاز مكابح مستمر عالي السرعة-.

س 3: هل التثبيت الاحترافي إلزامي؟

ج: على الرغم من أن التصميم -ملائم بشكل مباشر، إلا أنه يوصى بالتركيب في ورشة إصلاح احترافية. يمكن للفنيين توحيد عزم دوران محور العجلة وعملية فرش وسادة الفرامل الكاملة لضمان تأثير الكبح الأمثل وسلامة القيادة.

 

الوسم : دوار الفرامل الأمامية لـ e260l 4matic، الصين دوار الفرامل الأمامية لـ e260l 4matic المصنعين والموردين والمصنع, أقراص فرامل مكونة من قطعتين

إرسال التحقيق
إرسال التحقيق